Мотоцикл, разработанный для новичков и опытных мотоциклистов.
300 Rally - идеальный мотоцикл, чтобы начать свой путь в мир двухколесной техники. Увеличенный ход подвески подарит водителю настоящие удовольствие от поездки на VOGE 300 Rally.
В основе 300 Rally лежит трубчатая рамы и несимметричный маятник.
Его двигатель объемом 300 см3 с двойным верхним распределительным валом и жидкостным охлаждением обеспечивает плавность хода.
Общие данные:
| Сухая масса, кг | 149 |
|---|---|
| Снаряжённая масса, кг | 162 |
| ДхШхВ, мм | 2165×816×1425 |
| База, мм | 1470 |
| Высота по седлу, мм | 850 |
| Дорожный просвет, мм | 280 |
| Объём бензобака, л | 12,5 |
| Вылет, мм | - |
Двигатель:
| Тип | одноцилиндровый, 4-х тактный |
|---|---|
| ГРМ | D0HC, 4 клапана |
| Рабочий объём, см3 | 292,4 |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм | 78х61.2 |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Система питания | Впрыск Bosch EFI |
| Мощность, л.с. при об/мин | 29/8500 |
| Крутящий момент, Нм при об/мин | 25/7500 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система запуска | CDI |
Трансмиссия:
| Сцепление | - |
|---|---|
| Коробка передач | механическая, 6-ти ступенчатая |
| Главная передача |
Цепь |
Ходовая часть:
| Рама | трубчатая |
|---|---|
| Передняя подвеска | Перевернутого типа |
| Диаметр труб, мм | 35 |
| Задняя подвеска | регулируемая с прогрессией |
| Тормозная система | ABS |
| Передний тормоз | 1 диск |
| Задний тормоз | 1 диск |
