Honda CTX 700N

Обычная цена 509.900 руб.

Новый мотоцикл 2017 года от официального дилера. Цвет - ION BLUE METALLIC.
Трейд-ин, рассрочка, доставка в ваш город.

Мы рады представить вам Honda CTX700N.

Это новый тип мотоцикла, городской круизер, созданный приносить чистое удовольствие от вождения.

Аббревиатура «СTX» расшифровывается как:
«C» — Comfort (Комфорт): простота в использовании, легкость в управлении, тихий мотор, отличная стабильность, низкая высота сиденья и расслабленная посадка.
«T» — Technology (Технология): тяговитый двухцилиндровый двигатель, электронный впрыск топлива PGM-FI и комбинированная тормозная система C-ABS.
«X»— eXperience (Опыт): ровный и сбаласнированный характер, посадка как у мотоцикла класса круизер.

CTX700N создан на платформе популяного NC700S. Двигатель — двухцилиндровый паралелльного типа, обьемом 670 см3, жидкостного охлаждения. Отменная тяга на низких и средних оборотах и отличная экономиия топлива. Компактная и прочная стальная рама. Низкая высота сиденья, удобная посадка, эргономика круизера.

СTX готов отправиться вместе с вами в приятную и захватывающую поездку, будь это прогулка по городу, ночной променад или выезд за город. СTX700N совмещает в себе лучшие качества круизера и нейкида. Расслабленнная посадка с отодвинутой назад спиной, ноги вытянуты вперед. Легкость в управлении и простота в использовании. Интересный дизайн никого не оставит равнодушным.

Тип Рядный, 4-тактный, 2-цилиндровый, 8-клапанный, с одним верхним распределительным валом (SOHC) и жидкостным охлаждением
Объем, куб. см 669.6
Максимальная мощность 48 л.с. при 6250 об/мин
Максимальный крутящий момент 60 Нм при 4750 об/мин
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 73 х 80
Степень сжатия 10,7:1
Объем масляного бачка, л 4.1

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Система впрыска Электронный впрыск топлива PGM-FI
Объем топливного бачка, л 12.4
Расход топлива, км/л (по стандарту WMTC) 27.9

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Стартер Электрический
Аккумулятор 12V-11AH

СИСТЕМА ПРИВОДА
Сцепление Многодисковое в масляной ванне
Тип 6-скоростное
Привод Цепь

РАМА
Тип Диагональная, дуплексная, из стальных труб

ПОДВЕСКА
Передняя 41-миллиметровая телескопическая вилка
Задняя Моноамортизатор с рычажной системой подрамника Pro-Link

КОЛЕСА
Переднее Литое, из алюминиевого сплава, многоспицевое, 17M/C x MT3,5
Заднее Литое, из алюминиевого сплава, многоспицевое 17M/C x MT4,5

ШИНЫ
Передняя 120/70 ZR17 (58W)
Задняя 160/60 ZR17 (69W)

ТОРМОЗА
Система ABS 2-канальная система ABS
Передние Дисковые, 320 мм, 2-поршневые, с металлокерамическими колодками
Задние Дисковые, плавующие, 240 мм, 2-поршневые
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И СВЕТ

Панель приборов Цифровой спидометр и тахометр, ЖК показатель уровня топлива и цифровые часы
Система безопасности HISS
Головной свет 60/55W (H4)
Задний сигнал 1W + Стоп 4W

https://youtu.be/ikCN1paLUZU